La Consolidation française 140-C-231 de L'AJECTA

La locomotive française 140-C-231 de type Consolidation a été construite en 1916 à Glasgow par la North British Locomotive Co. Elle fait partie d'un groupe de 340 machines étudiées en 1912 par le réseau de l'Etat pour moderniser son parc.

Elle a été mise en service n 1917 sous l'immatriculation 140 - 231. La SNCF lui donne le numéro 3-140 C 231 en 1938, au dépôt de St-Mariens, dans la Gironde. Les Allemand la réquisitionnent en Septembre 1940. Après la guerre, elle est affectée au dépôt de Sotteville (Seine-Maritime). Elle roulera alors principalement dans l'Ouest de la France.

Sauvée du chalumeau des ferrailleurs, la 140 C 231 fait actuellement partie des collection de l'Association des Jeunes pour l'Entretien et la Conservation des Trains d'Autrefois (AJECTA) dont elle tire la totalité des trains touristiques.

Elle pèse 68 t. à vide. Elle mesure 11,75 m. de long et peut atteindre une vitesse de 80 km/h. Elle développe une puissance de 1350 ch. et ses roues ont un diamètre de 0,86 et de 1,45 m. (Source: AJECTA).

A la fin des années 1980, la 140-C-231 a participé au Festival de la Vapeur en gare de Marienbourg, où j'ai pu la photographier.